齐刷刷涨价!刚刚,各大船公司公布9月运价...

时间:2026-02-28 21:25:40 来源:岳阳跨境物流公司

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近几个月以来,航运价格一直处于猛涨模式。刷涨刚过去的价刚这几周亚洲和美国之间的现货集装箱运费继续飙升。美西、刚各公司公布美东航线市场运价均已上涨至2019年以来的大船最高水平


上海航运交易所发布的中国出口集装箱运输市场周度报告,上海港美西、齐刷美东航线船舶平均舱位数处于满载水平,刷涨部分班次甚至出现暴舱,价刚货运压力急剧上增。刚各公司公布


在这个9月,多数航商都选择提高了各自订舱价格。月运


近期,一些知名航运公司公布将从9月份开始提高他们在亚洲的刷涨运费。


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CMA CGM(达飞船舶)宣布从9月1日起,对于一些从亚洲国家至非洲、印度洋国家的所有干货、冷藏货、超限货(OOG)、散装货将恢复一般运价(GRR)。

  • 从中国,韩国和台湾至西非所有港口

  • 具体费率:USD 500/20' | USD 1,000 / 40'

  • 从东南亚和印度东海岸至西非所有港口

  • 具体费率:USD 500/20' | USD 500/40'

  • 从亚洲至东非,南非和印度洋

  • (包括中国,韩国,台湾,东南亚,印度东海岸,孟加拉国和斯里兰卡)

  • 具体费率:USD 300/20' | USD 600/40'



  • 值得注意的是,达飞已在7月进行过一次小幅度涨价。并于7月1日起对从亚洲到美国和加拿大的货物运输收取旺季附加费,于7月15日起对跨太平洋航线征收综合费率上涨附加费(GRI)。

  • CMA CGM官网截图


  • 此外,达飞还公布了由亚洲所有港口至世界多个目的港的最新运费(FAK),由9月1日(原产地港口装船日期)起至另行通知(但不得超过9月14日)为止:


  • 亚洲各主要港口:

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  • 亚洲各主要港口:

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  • 亚洲所有港口(包括日本、东南亚、孟加拉国):


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Marseille-based公司宣布将收取旺季附加费(PSS)150美元/集装箱,应用于季度性与长期性交易,从所有亚洲港口(包括日本、东南亚和孟加拉国)所有北欧港口(包括英国和葡萄牙、芬兰和爱沙尼亚)。该通知适用于9月1日(产地来源港装货日期)起至另行通知(但不得超过9月30日)为止。


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德国Hapag-Lloyd(赫伯罗特船舶)也在近期公布了从印度次大陆和东亚到北欧和地中海的新海运费率,该费率将于9月1日起生效。

此外,从9月1日起,从东亚到南美东海岸,以及从9月15日起至美国和加拿大的汉堡航线也将实行提价。


从东亚到南美东海岸

单位:1000美元每集装箱

从东亚至北美(美国及加拿大)

单位:960美元/20'  | 1200美元/40'


需要注意的是,这里定义的东亚指的是日本、韩国、中国台湾、中国香港、中国澳门、越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、文莱、印度尼西亚、菲律宾和俄罗斯太平洋沿岸省份地区。


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马士基航运近日宣布将从9月15日起上调费率,具体如下:



  

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MSC公司也将从9月1日起执行下列运价,于9月1日起至另行通知(但不得超过9月30日)为止。


  

其实不仅航运价格暴涨,空运价格也是在持续上涨当中。据美国空运指数公司(Airfreight Index Co.)最新追踪数据显示,上周中国至欧洲和美国的运价分别上涨6.2%和4.9%。


目前全球疫情情况依旧严峻,加上各国船舶停航运力供应仍受到限制,下半年旺季来临,需求增大,运费价格预计还会持续上涨。


在此提醒,近期有出货计划的卖家朋友,与船公司、客户等做好沟通,提前做好出货计划,以免影响出货!


(来源 公众号:FBA资讯)


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