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未来的德国汽车会是灰色的，因为德国的老年力军新购车者已经变得越来越老。网从德国《商报》4月17日的人正报道中获悉，据汽车研究机构CAR的成购车主一项研究表明，德国的德国购车者平均年龄已经上升到51.9岁，刷新历史新高。老年力军CAR预测，人正到2015年，成购车主德国将会有1/3的德国新购车者年龄在60岁以上。
未来的汽车会是灰色的，因为德国的人正新购车者已经变得越来越老。
网从德国《商报》4月17日的成购车主报道中获悉，据汽车研究机构CAR的德国一项研究表明，德国的老年力军购车者平均年龄已经上升到51.9岁，刷新历史新高。人正CAR预测，到2015年，德国将会有1/3的新购车者年龄在60岁以上。
这是为什么呢？年轻的消费群体已经越来越难养得起车了，除了汽车本身的费用，还有车位、保险等各种花销也不少。
年轻人对汽车的购买力正在不断下降，这对汽车制造商来说是很糟糕的，因为它已经影响到汽车的整体销量。据行业协会ACEA的统计，2013年1月至3月，欧盟汽车销量近300万辆，比去年同期减少了9.8%。
与年轻购车者不同的是，在老年人之间，汽车已经变得越来越流行。在10年前，德国65-69岁的老年人中只有67%的人拥有一辆车。如今，这个比例已经达到了77%。所以，老年消费者已经成了汽车制造商所面对的日益重要的消费群体，一些汽车制造商已经开始为老年人设计汽车了，例如奔驰、宝马都在设计适合老年人驾驶的汽车。
本文标题：德国：老年人正在成了购车主力军