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欧洲议会将讨论通过标识明确新出厂汽车的欧洲噪音水平，为消费者购买时提供更为详实充分的新出参考依据。据欧洲议会官方网站近日公布，厂汽车需欧委会关于降低汽车噪音的标识提案得到欧洲议会支持。文章提到，噪音欧委会在提案中建议，水平将现有轿车噪音允许限值从72分贝降至68分贝，欧洲将货车限值从81分贝降至78分贝。新出此外，厂汽车需欧洲议会将讨论通过标识明确新出厂汽车的标识噪音水平，为消费者购买时提供更为详实充分的噪音参考依据。据了解，水平目前类似的欧洲环保信息，如温室气体排放量、新出油耗、厂汽车需胎噪等已在新车出厂时予以标识。
另据路透社德文网站报道，欧洲汽车制造商协会（ACEA）日前公布的统计数据显示，去年12月份欧洲商用车销售量大幅下滑近四分之一，仅为12.6万辆，是当年月度最大降幅。全年欧洲商用车销售量下降了12.4%，仅约170万辆。商用车制造商如戴姆勒、MAN、斯堪尼亚等不仅在欧洲市场销售不景气，在巴西销售量也大幅下滑，仅在北美和亚洲市场仍保持增长。
本文标题：欧洲新出厂汽车需标识噪音水平